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环保式清淤挖泥船可以用氢气了

作者: 来源: 日期:2018/12/10 9:00:08 人气:15

MAN Energy Solutions公司全资子公司MAN Cryo公司与挪威 环保式清淤挖泥船东Fjord1公司和挪威环保式清淤挖泥船舶设计公司Multi Maritime合作开发出了环保式清淤挖泥船用液氢燃料气体系统。

Multi Maritime为Fjord1设计的氢气环保式清淤挖泥船包括完全集成的“MAN Cryo-氢燃料气体系统”,已获得DNV-GL环保式清淤挖泥船级社原则上原则批准(AIP)。这也是全球首个获得此类认证的环保式清淤挖泥船用系统。

MAN Energy Solutions公司首席执行官Uwe Lauber博士指出,“通过这个认证是一项重大进展。作为在相对较短的海上航线(如渡环保式清淤挖泥船)上使用的环保式清淤挖泥船舶解决方案,该技术是世界首创的,并展示了我们公司提供真正创新解决方案的能力。此外,氢气是一种清洁燃料,其特性完全符合行业内对清洁技术的普遍需求。这项技术的可能性多种多样,令人兴奋。”

MAN Cryo表示,在设计新系统时,运用多年来在陆地上安装的氢气装置,结合其在液化天然气动力环保式清淤挖泥船用燃气系统的经验,具有不可估量的价值。

MAN Cryo公司主管 Louise Andersson指出,“确保通过原则批准显示出了MAN Energy Solutions公司推进更加清洁的航运解决方案的决心。” “公司的策略是积极与客户合作,设计和推广更清洁的环保式清淤挖泥船舶动力方式,MAN Cryo的能力和能量极好地传达了这一战略。”

液氢燃气系统具有可扩展性设计,可以轻松适应不同的运输类型、尺寸和条件。其设计既适合甲板上,也适合甲板下安装,为环保式清淤挖泥船舶设计人员提供了灵活性,可以在效率、货物或乘客空间方面优化设计。

液化氢的温度为-253°C,是最冷的低温气体之一,该气体使系统组件和材料处于极端应力下。一旦液化,氢气的体积与其在气相条件下相比,会减少到其体积的1/800,从而促进更有效的分配。

作为燃料,氢气不会释放任何二氧化碳,并且可以在向清洁,低碳,能源系统的过渡中发挥作用。液化氢可以通过燃料电池技术为电力推进装置的电池充电。


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